年收入900多億征啦，五菱品牌策略為什么那么好卫殷？

壹串通      2016-10-11

　　“神車”五菱到底有多神?它是迄今為止中國(guó)最好賣的汽車品牌蔓捡，在2015年銷售收入高達(dá)918億元锌半。五菱之光被福布斯雜志評(píng)為“世界上最重要的一款車”桨拉。五菱宏光是2014年全球汽車銷量Top10中唯一入圍的中國(guó)汽車。

　　五菱歷經(jīng)30多年成長(zhǎng)，從最先生產(chǎn)拖拉機(jī)起家，到后來(lái)誕生了“上汽通用五菱“合資公司叮褐。從曾經(jīng)的家家戶戶都用的“拉貨車”，到后來(lái)時(shí)尚大氣的“寶駿SUV”硬碳。五菱是如何在硝煙濃重的車企紛爭(zhēng)中一路高歌?

　　五菱的品牌之路

　　1958年炕常，五菱的前身柳州動(dòng)力機(jī)械廠成立，工廠以生產(chǎn)拖拉機(jī)為主祈前。

　　1982年贿魄，柳州拖拉機(jī)廠更名為柳州微型汽車廠，宣布正式轉(zhuǎn)型微車制造誓享。

　　1996年秕颖，柳州五菱汽車有限責(zé)任公司成立，后發(fā)展為國(guó)內(nèi)微車行業(yè)第一品牌甩腻。

　　2000年弦离，柳州五菱和上汽集團(tuán)成立合資公司，正式從商用車向乘用車過(guò)渡昭仲。

　　2002年，柳州五菱挨让、上汽集團(tuán)和美國(guó)通用汽車共同成立“上汽通用五菱“合資公司枚冗，通用以“技術(shù)換股份”的方式獲得五菱股份。

　　2008年蛇损，五菱榮光成功亮相北京車展赁温，開(kāi)創(chuàng)“大微客”時(shí)代。

　　2010年淤齐，上汽通用五菱創(chuàng)立乘用車合資品牌“寶駿”股囊，開(kāi)發(fā)SUV袜匿、MPV等其他乘用車型。

　　2015年稚疹，上汽通用五菱銷售收入918億元居灯，成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)年產(chǎn)銷突破200萬(wàn)輛的單一汽車企業(yè)。

　　立足優(yōu)勢(shì)品類 打造微面第一品牌：不是所有微面都叫五菱

　　在大競(jìng)爭(zhēng)内狗，大爆炸和同質(zhì)化的時(shí)代怪嫌，如何成為消費(fèi)者認(rèn)知的第一，是企業(yè)必須考慮的問(wèn)題柳沙。

　　在我們國(guó)家岩灭，不同省市的消費(fèi)者對(duì)汽車的喜好差異較大，有人喜歡正兒八經(jīng)的轎車赂鲤，有人喜充滿個(gè)性的SUV撰蕴。在二三四線城市，擁有皮實(shí)且空間大的車身涛闺，價(jià)格低鳖灰，滿足工作需求的微面車型更受歡迎。因此從1982年就開(kāi)始制造微車的五菱決定以微面作為自家核心產(chǎn)品肿车，全力打造使自己成為第一的細(xì)分市場(chǎng)厌哈。

　　在2010，上汽通用五菱發(fā)布了全新的緊湊型商務(wù)車——五菱宏光到讽，率先開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)緊湊型商務(wù)車全新的細(xì)分市場(chǎng)钟肴。五菱宏光的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用性都超越了普通的微面產(chǎn)品，對(duì)比合資MPV以及商務(wù)車型而言保媒，又具備較高的性價(jià)比苏狠。這款車上市后受到很高的關(guān)注，成為2014年全球汽車銷量Top10中唯一入圍的中國(guó)汽車辟昏。

　　看到五菱小面包也能闖出一番傳奇钻宠，不少車企也開(kāi)始涌入，后進(jìn)者包括北汽威旺获列、長(zhǎng)安歐諾谷市、一汽吉林等也闖出了一點(diǎn)成績(jī)，但從銷量上看击孩，動(dòng)則十倍以上的差距迫悠，不禁讓人驚嘆率先占領(lǐng)行業(yè)第一的重要性。

　　以用戶的選擇為中心：造百姓喜歡的車 不可忽視的農(nóng)村市場(chǎng)

　　滿足目標(biāo)用戶的選擇和贏得用戶的滿意巩梢，永遠(yuǎn)是企業(yè)的終極目標(biāo)创泄。這就要求企業(yè)了解用戶需要什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)，再精美的產(chǎn)品括蝠，用戶不需要鞠抑，也不會(huì)得到用戶的認(rèn)可饭聚。從誕生開(kāi)始，五菱就定位于農(nóng)村市場(chǎng)搁拙。農(nóng)村市場(chǎng)的消費(fèi)者關(guān)心的不外乎是三點(diǎn)：一秒梳、價(jià)格，二感混、油耗端幼，三、車身容量憨箍。五菱車宜家宜商的實(shí)用性王捧，正是切中農(nóng)村市場(chǎng)的需求∮瞿龋《福布斯》曾評(píng)價(jià)道：五菱是人類歷史上最暢銷的汽車匹忙，中國(guó)人用它來(lái)幫助自己的小生意、拉貨送貨区呕、裝冰箱绣峰、拉甘蔗和煤氣罐。

　　“以用戶為中心”的用戶思維海拾，不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)的層面上掩软，還體現(xiàn)在生產(chǎn)銷售、售后服務(wù)眉脖、組織設(shè)計(jì)等各個(gè)環(huán)節(jié)侮夸。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，上汽通用五菱擁有近2800個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)头趴，是目前所有汽車品牌中最大的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)揍庄。五菱還有個(gè)傳統(tǒng)，類似于“下市場(chǎng)东抹，跑基層”蚂子。幾乎每年都有固定時(shí)間，上汽通用五菱主動(dòng)走近消費(fèi)者缭黔，由“坐商”變成了“行商”食茎。

　　好口碑的傳播永遠(yuǎn)是最好的品牌營(yíng)銷，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代馏谨。五菱車的消費(fèi)人群對(duì)五菱品牌的認(rèn)可度高董瞻，并且樂(lè)意口口相傳。在農(nóng)村常常是一個(gè)群體從事著同樣行業(yè)田巴，對(duì)車輛需求也有相通之處。于是在已購(gòu)車主及其朋友挟秤、親戚大力推薦下壹哺，五菱車的消費(fèi)人群漸成規(guī)模抄伍。五菱的良好口碑不僅得益于產(chǎn)品的高品質(zhì)，另外一個(gè)重要原因是許多車主對(duì)五菱具有較深的感情管宵，五菱的車輛作為許多車主發(fā)家致富的工具截珍，是他們事業(yè)成長(zhǎng)、家庭成長(zhǎng)的見(jiàn)證宇涵。

　　品牌延伸實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型 開(kāi)啟產(chǎn)品的多元化時(shí)代：雙品牌齊發(fā)

　　品牌的生存發(fā)展擺脫不了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)惰疯。隨著中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格不斷下跌，微型車價(jià)格和使用成本優(yōu)勢(shì)漸弱突仆。再加上行業(yè)新進(jìn)入者的不斷攪局蔫横，傳統(tǒng)微車競(jìng)爭(zhēng)格局陡然生變，市場(chǎng)連續(xù)多年下滑穆垦。面對(duì)這個(gè)境況刊濒，五菱適時(shí)調(diào)整品牌策略，進(jìn)行品牌擴(kuò)張辱郑。2010年埃的，上汽通用五菱創(chuàng)立乘用車合資品牌“寶駿”， 推出了寶駿730糟糊、560兩款新品愕匪。

　　寶駿作為五菱集團(tuán)旗下品牌，有著強(qiáng)大的品牌背書(shū)讳臣，加之上汽涮较、通用、五菱三方的優(yōu)秀資源胡岔，以及五菱這些年積攢的良好口碑法希，寶駿品牌從誕生之初就“自帶光環(huán)“。

　　而寶駿又區(qū)別于五菱的產(chǎn)品靶瘸，主打SUV和MPV這兩款市場(chǎng)趨勢(shì)好的乘用車型苫亦。無(wú)論在外觀，配置上都做出升級(jí)怨咪，配上高貴的全新品牌名稱屋剑，一改以往“拉貨車”的印象，顯得高大上不少诗眨。

　　2015年唉匾，上汽通用五菱銷售收入918億元，成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)年產(chǎn)銷突破200萬(wàn)輛的單一汽車企業(yè)匠楚。由寶駿品牌和五菱宏光等MPV構(gòu)成的乘用車矩陣巍膘，銷售達(dá)到總銷量的58%，這標(biāo)志著上汽通用五菱從商用車向乘用車的成功轉(zhuǎn)型芋簿。

　　“神車”五菱并非天生骨胳精奇修鲤，靠的依然是做品牌十年磨一劍的堅(jiān)持穴眨，靠的是對(duì)消費(fèi)者的上心，靠的是懂得抓住市場(chǎng)機(jī)遇乓记。愿這個(gè)平民英雄企業(yè)在未來(lái)可以繼續(xù)為中國(guó)自主品牌的發(fā)展添磚加瓦料悟。

　　本文來(lái)源于【壹串通品牌營(yíng)銷策劃?rùn)C(jī)構(gòu)】

　　轉(zhuǎn)載請(qǐng)備注本文鏈接：http://www.shengzhongdianqi.com/Analy/post/968.html

標(biāo)簽：品牌策略